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【一路直擊:可倫坡】斯里蘭卡的「美麗灣事件」

談起最近國際矚目的可倫坡海港城計劃,一個由斯里蘭卡前總統和中國簽訂、造價15億美元的填海造陸新市鎮計劃,連接待我們的森傑也明顯有了情緒,「可以開發的地方很多,但真不該選在那裡。」

兩岸-中國-一帶一路-習近平-戰略-斯里蘭卡-可倫坡 圖片來源:劉國泰攝
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 第三站.可倫坡.26℃.多雲

從福州到斯里蘭卡的可倫坡(Colombo),估計是台灣到美國的距離,因為我和國泰從早上8點50分出發,直到隔日凌晨才抵達。

比起六百多年前的鄭和,同樣是長樂出發(他是福建長樂太平港,我們是福州長樂國際機場),我們快得多。鄭和下西洋7趟,每趟至少3年。

「現代鄭和」的路線也不一樣。福州起飛,先到長沙黃花機場,航空公司的說法是「補給食物」,然後再飛成都雙流機場,提領行李,出關,再進入國際線大廳辦出境。

飛了27小時,還算「方便」?

驚奇就從接近中國國際航空的國際線櫃檯開始。

黑壓壓一片人,我的心裡還嘀咕,不會是去可倫坡吧。

接近一看,還真的都是。

▲  機場櫃檯前擠滿了人,全都是往斯里蘭卡可倫坡。(劉國泰攝)

從他們歡樂興奮的模樣,一般中國人想像斯里蘭卡,顯然不只一帶一路的戰略價值。

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