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返鄉投產 輪胎轉動台灣升級

八八年西進中國,一路登上全球前三大自行車胎廠。 去年,建大將汽車輪胎產線拉回台灣投產。 但台灣廠產能小、成本高,建大工業董事長楊銀明,為何堅持返鄉投資?

汽車輪胎-楊銀明-自行車胎廠-中國-汽車市場-台灣-建大工業 圖片來源:劉國泰
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「這是一個抉擇,」全球前三大自行車輪胎廠、建大工業董事長楊銀明,沒想過再回台灣設廠,那麼不平順。

三年前,美國為了保護本國輪胎產業,對中國課徵三年「特保稅」,中國輸美汽車輪胎,要加徵二五至三五%的稅。

「三年後,也不知道會不會延長,這會有風險,」已在中國設汽車輪胎廠十年,楊銀明思量著。

年過六十,頭髮灰白的他,最後拍板,決定回台灣設汽車輪胎(PCR)廠。

建大做自行車輪胎起家。董事長楊銀明是美國雪城大學化工碩士,是那個年代少數喝過洋墨水的高學歷董事長。在申請博士班獎學金準備入學之際,被父親建大創辦人楊金豹,招回台灣接班。

建大在他手上,一九八八年西進中國設廠,一路爬上全球前三大自行車胎廠。十年前,楊銀明用小輪胎養大輪胎,順利跨足營業額大、利潤較高的汽車輪胎。

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