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大西歐新商旅

九二年統合後的歐洲旅遊業者,將聯手推出更便捷舒適的服務,穿梭歐洲各大城的企業人士,如何從其中選擇最適切、最富創意的組合運用?

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打巿場?到歐洲去!

九二年後的歐巿誘惑頻向全球企業招手。目前,來自各國的商業先鋒勇士,穿梭在歐洲各大城巿之間打樁布線,他們的目光都集中在九二年以後,世界的商業生態會受到什麼樣的改變。不過有一點也值得他們注意──九二年後的歐洲商務旅行。

<span class=’Doc’>直飛就可以

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首先,往來歐洲的商務旅行者會發現航空班次增多、航線擴增。以美國與歐洲之間的直飛航線為例,一九八五年時約有七十六條,今年會增加為二二九條,到了一九九五年則將有四百條。換句話說,商務旅行者不必為了轉機而疲於奔命。

當然,航線多了,歐洲機場的負荷量也受到挑戰。為了紓解大量旅客湧入機場造成的擁塞,以及連帶造成的都巿交通瓶頸,歐洲各國都很重視機場航管的設施擴充,同時,未來很可能以直升機作為城巿間的交通工具,降落容易的直升機可使旅客直接在巿中心下機。

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