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誰讓中國人沒趕上那班車?

曾經中國有機會跳上現代化的列車,發展現代金融體制,進入資本社會, 卻須到二十世紀末才輪到我們上車,究竟是誰的錯?

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書名:放寬歷史的視界(China: A Macro-History)

作者:黃仁宇

出版社:允晨文化實業股份有限公司

出版日期:一九八八年六月

「金融現代化」這個名辭,在中國所以要到二十世紀末的台灣才呼籲、推行,實在是歷史上的一次失之交臂。

早在十一世紀,宋神宗時的王安石變法,就已經推行政府集中採購,和無抵押信用貸款等非常符合現代金融經濟的政策。中國曾有機會領先世界跨入現代資本社會,結果當然是失敗了,也導致宋朝經濟失序而亡。

經過元朝的短暫過渡,明太祖朱元璋的財經政策其實是針對王安石創新、實驗精神的反動,重新退縮回傳統重農政策,停止任何對現代經濟發展有利的措施、停止對外開放,甚至永樂年間雖准鄭和下西洋,卻極力取締民間海舶,一四○四年還令民間將海船全改為平頭船,以防止泛海。「明律例」中甚至規定民間私造二桅以上大船,私自泛海者處斬。

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