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該跳車,還是猛煞車?

陶醉在中國熱表相裏的投資人,請深呼吸,開始正視真相。中國大陸的警鈴在震天價響:超速成長、通貨膨脹、金融大亂、地方失控、農民暴動……向來有「鐵腕」之稱的朱鎔基能不能力挽狂瀾,化解中國大陸的經濟危機,成功煞住這輛失速的經改列車?

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一九九二年元月,八十七歲的中共最高領導人鄧小平大駕光臨廣東深圳、珠海兩特區,丟下一句「誰不搞改革,誰就下台」。

 驚人之舉、驚人之語,這趟南巡意義非凡--中國大陸的經濟改革列車,就此加足馬力,向前飛馳。

 問題是,加速狂奔了十八個月之後,大家才發現,列車的總工程師竟然踩在加速器上睡著了,失控的火車,眼看就要撞山,列車工人慌成一片,不知該跳車,還是猛地煞車的好。

 說來是一大諷刺,才幾個月前,中國大陸還是全球輿論與投資者一致看好的二十一世紀新經濟強權:去年的經濟成長率高達一二•八%,外貿也出現二二%的驚人成長,外人投資更創下一一六億美元的破天荒紀錄。

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