兩個月前才剛舉辦APEC的南韓第二大城釜山，又在本月開啟另一個南韓面向世界的新頁。耗資將近二千九百億台幣的釜山新港，在一月十九日正式啟動。這個南韓近年來規模最大的公共工程計劃的目標，除了是希望建設釜山成為東北亞物流中心外，另外一個重要原因就是因應中國大陸沿海港口崛起的挑戰。
因為，近年來快速成長的中國大陸沿海貨櫃港，正在吸納東亞各主要港口的貨源。以青島、上海、深圳為首的大陸華北、華中與華南，即將取代香港、高雄、釜山，成為東亞海運秩序的中心。
中國大陸不斷擴張的對外貿易，帶來海運需求的增加。過去五年，大陸沿海各主要港口的貨櫃裝卸量，每年都以超過二○％的速度成長。
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