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通用汽車谷底翻身

通用汽車(General Motors)的副總裁兼產品開發部主管魯茲(Bob Lutz),六年前被總裁瓦格納(Rick Wagoner)延攬,為該公司重塑產品形象。如今,魯茲認為他的努力即將開花結果,許多觀察家也持相同看法。

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通用汽車(General Motors)的副總裁兼產品開發部主管魯茲(Bob Lutz),六年前被總裁瓦格納(Rick Wagoner)延攬,為該公司重塑產品形象。如今,魯茲認為他的努力即將開花結果,許多觀察家也持相同看法。

過去18個月中,通用推出的多款新車,無論在設計或整體品質上皆獲得一致好評。如:最新的凱迪拉克CTS,與主流雪佛蘭Malibu轎車,被公認比起對手(歐洲和日本的汽車製造商)的產品毫不遜色;一系列使用與Mercedes及BMW共同研發的混合動力休旅車(SUVs),也受到熱烈歡迎。經過幾年的萎靡不振,通用汽車在北美市場的佔有率終於有所起色,目前已逼近25 %。 魯茲認為分析方法在汽車產業行不通,「美國的汽車產業由非常優秀、精於計算的人士經營,並以高度理性的方式製車」,但結果是流於公式化,且缺乏前瞻性,必須仰賴優異的設計才能出眾。

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