一文看懂頭條類型。

《全球新政》幾個小改變,你可以省錢又減碳

我們所居住的地球危在旦夕!氣候變遷讓全球各地災害頻傳,全球溫度上升,不只是自然災害一年比一年嚴重的問題,更是世界政治、經濟、秩序規範、生產與消費全面調整的問題。它不僅是政府必須解決的問題,也是個人、公司及社群必須面對的問題。

你能做什麼小小的改變,讓世界的未來更好?本週「名人讀書會」推薦如果出版的新書《全球新政》,告訴你幾個簡單小行動,不但省錢還能愛地球!

 

其他
個人的行動:辨認機會和激發行動

正如同許多人不會購買由童工製作的地毯與衣服一樣,基本個人責任概念的意義是,即使知道自己所做的只能在過程中扮演渺小的角色,人們還是希望消減自己的排放量,以降低對未來世代所造成的威脅,其中包括自己的子孫。如果也可以透過減少電費或開車的花費,那就更好了。

一個典型歐洲人的生活方式,所造成的溫室氣體排放量,每人每年大約是10 到12 噸,其中最主要的來源是家中暖氣、使用電器,以及使用汽車和飛機旅行。在這些事情中,有很大的機會可以降低排放量(並同時省錢)。麥肯錫全球研究院發現,一個典型的美國家庭白熾燈泡更換為省電燈泡,可以在一年內回本;若把低效率的熱水器,更換為無鍋爐熱水器或太陽能熱水器,最高可以省下65% 的所需能源,並且每年會有大約11% 的投資收益,此外,以少於1000 美元的費用,安裝最新科技的熱泵,平均每年可以節省冷暖氣的電費達25%。
在新落成的房屋中,最有效率的冷暖系統可以省下目前能源消費水準(平均每年一個家庭約400 美元)的50%。

汽車代步,是一個大宗且成長快速的排放量來源。在美國,個人交通工具約占所有石化燃料造成的溫室氣體排放量的1/5。然而,有許多小的改變可以增進效率。保持適當程度的胎壓,可以降低駕駛汽車的成本達10%使用定速巡航可以更進一步增進10%至15% 的效率

廣告

在開發中國家,汽車通常只會占排放量的一小部分,但是隨著財富增加,擁有汽車變得更為普及,這個現象正在快速地改變。像是油電混合車這類的科技,就能提供有效的碳減量,但是成本還是相當高,而且油電混合車仍然只占市場的一小部分。然而,還有其他更便宜的方法,可以降低開車對環境的衝擊:使用1.0 公升的引擎會比使用2.0 公升的引擎,省下大約一噸的二氧化碳。與汽油引擎相比,柴油引擎少消耗高達30% 的燃料,並且少排放了大約25% 的二氧化碳。而且一些簡單的決定,像是用步行取代短程的開車或是回收燃料,對於減少碳排放可以做出重要的貢獻,同時促進更健康的生活型態。

廣告

個人也可以透過改變食物購買習慣和飲食,進而產生影響。聯合國糧食及農業組織(UN Food and Agriculture Organization, FAO)提出的一份研究計算出,肉類的生產大約占了全球溫室氣體排放量的18%,與交通運輸相比,後者只占了13%。FAO 採取了一個範圍廣泛的途徑,計算生產肉類造成的後果,當達到18% 這個數字時,包括了:清理土地、肥料的製造及運輸、農車的燃料,以及直接來自牛和羊的溫室氣體排放。18% 是一個總量的估計(全部的排放量),而不是肉食和非肉食飲食間的差別。

一項芝加哥大學在2005 年做的研究,比較了各種美國人飲食習慣的溫室氣體排放量。該研究估計,若將Camry 汽車換成Prius汽車,可以減少大約一噸的二氧化碳;若放棄50% 的紅肉飲食,更改為素食的飲食,每人每年可以減少3.6 噸的二氧化碳,相當於將一輛運動休旅車(SUV)換成Prius 汽車;若將50% 的紅肉換成是50% 的家禽類,會減少大約2 噸的二氧化碳

廣告

對於開發中國家目前仍仰賴煤油燈的人來說,換成LED 系統所能省下的燃料,總計每年可達他們一個月的收入。

如果個人、企業和政府,能夠感受到他們的行動是全球努力的一部分,而且不會認為他們的行動「過於渺小以致於無法造成任何改變」,或是認為他們的努力都會白費,那麼就更有可能採取行動。

在運輸方面,創造不同的選擇是非常重要的。在缺少替代方案的情況下,鼓勵人們減少開車,效果自然有限,而在具競爭力的價格下,便利的大眾運輸可以改變人們的通勤方式,這點由世界各地新的捷運系統就可證明,無論是在北京或是德里。在倫敦,較好的公車服務已經吸引了乘客的大量增加。受到妥善保護的自行車道和適當的道路規則,可以讓騎腳踏車更安全也更普遍。巴黎公共供應的Velib 腳踏車租賃服務就非常成功,並且類似的計畫也在許多歐洲城市運作。在拉丁美洲,波哥大全面普及的腳踏車道網路CicloRuta,已經降低該城市對汽車的依賴,以及相關的溫室氣體排放。

廣告
政治壓力和公共意見

和採取行動降低自己的排放量一樣,每個個人可以各自以選民和公民的身分,或是集體透過公民社會,包括非政府組織,來對政府施加壓力,促使其建立氣候政策的架構並同意全球新政。

國際壓力團體像是地球之友(Friends of the Earth)、世界自然基金會(World Wild Fund for Nature, WWF)和綠色和平組織(Greenpeace)等,當然都已經長年活躍於這些議題,而且除了採取傳統的宣傳活動和直接行動以外,許多壓力團體現在開始與社會中其他成員結盟,以繼續向前邁進。舉例來說,世界自然基金會與許多重要的全球企業,在氣候保護計畫(Climate Savers Programme)中合作,目標是提昇效率及減少排放量。

廣告

個人也可以發揮強大的影響力。諾貝爾獎得主高爾(AlGore), 贏得奧斯卡金像獎的影片《不願面對的真相》(An Inconvenient Truth), 在最近發揮了重大的國際影響。同樣地,法國電視節目中一位非常著名,並且有影響力的環境學家胡洛特(Nicolas Hulot),以及加拿大一位卓越的科學家和評論家鈴木(David Suzuki),在他們自己的國家與國際間都很有影響力。例如,胡洛特在2007 年的法國總統大選中,大力促使氣候變遷成為一個議題,他要求所有的主要候選人簽署他的「生態公約」(Pacte Ecologique),並威脅他們如果不簽的話,他就要競選總統—於是他們全都簽署了。亞祖貝彤(Yann Arthus-Bertrand)這位著名的攝影師,也是《俯瞰地球》(The Earth from Above)的作者,他為全法國5 萬所學校的學生,發起一個環境意識運動。

最後,如果對於氣候變遷行動的公共意見很強烈,那麼政治人物將會聽從。然而,因果關係會雙向進行:立法與企業領袖展現清楚且果決的領導能力,可以影響公共意見,因此更多關注此議題的大眾,會去迫使他們的民意代表採取更重大的行動。

本文摘錄自《全球新政》第七章
更多《全球新政》精彩內容,請洽如果出版社
你可能有興趣
#廣編企劃|本質、細節、突破 — 定義當代的品味座標(KPI:458,000)
最新訊息
非會員4-未開始
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容